Nauji Illinois vairuotojams ir keleiviams skirti įstatymai

 

Illinois valstija priėmė daugiau kaip 300 naujų įstatymų, kurie jau pradėjo galioti arba įsigalios netrukus. Nemažai jų gali turėti įtakos tam, kaip važiuojate į darbą, kaip įkraunate automobilius ar netgi kaip užtikrinate saugumą keliuose. Kalbant apie saugumą, vienas iš naujų įstatymų reikalauja, kad „geroji praktika“, naudojama įstrigusių vairuotojų atveju, taptų standartine visų valstijos kelių taisyklių leidinių dalimi. Transporto departamentas taip pat privalės sukurti naują mobiliąją programėlę, kuri informuotų vairuotojus apie kelių būklę. Viešasis transportas taip pat susilaukė dėmesio. Įstatymas Nr. HB 1342, kuriuo, be kitų pakeitimų, išplečiamas lengvatinio bilieto paslaugų teikimas, reikalauja, kad keliones vykdančios agentūros įsigytų nulinės taršos autobusus, o smurto šeimoje aukoms būtų suteikiamas nemokamas transportas. Pokyčių sulauks net statybų bendrovės, nes naujuose vienbučiuose ir daugiabučiuose pastatuose bus reikalaujama įrengti bent po vieną elektromobiliams pritaikytą stovėjimo vietą kiekvienam būstui.

Žemiau rasite keletą detaliau paaiškintų naujų įstatymų Illinois vairuotojams:

HB 2389: Teisėsaugai priklausantys asmenys negali sustabdyti ar apieškoti jokios transporto priemonės vien dėl pažeidimo, susijusio su bet kokiu daiktu, padėtu ar pakabintu tarp vairuotojo ir priekinio stiklo, galinio stiklo, šoninių sparnų ar šoninių langų.

HB 2431: Nuo šiol bus draudžiama vairuojant dalyvauti vaizdo konferencijose.

HB 3876: Illinois gyventojai, įsigiję transporto priemones kitoje valstijoje, privalo pateikti prašymą dėl registracijos ir nuosavybės teisės liudijimo ne vėliau kaip per 45 dienas nuo transporto priemonės įsigijimo.

SB 1251: Greitosios medicinos pagalbos ar kitų gelbėjimo transporto priemonių vairuotojai turi būti specialiai apmokyti naudotis jų vairuojama transporto priemone. Savivaldybėse, kuriose gyvena mažiau nei milijonas gyventojų, sirenos ir šviesos turi būti įjungtos visada, kai kelyje yra pėsčiųjų ir kitų vairuotojų. Greitosios pagalbos automobilis taip pat turi sulėtinti greitį degant raudonam šviesoforo signalui, kad būtų užtikrintas saugus eismas.

SB 1653: Transporto departamentas ir vietos valdžios institucijos turi pradėti bandomąją programą, pagal kurią visuose viadukuose ir požeminėse perėjose, kur matomumas yra mažesnis nei 15 pėdų, būtų įrengtos pavojaus juostos arba vaizdiniai ženklai bei papildomi ženklai. Pavojaus juostos turi būti kabėti tame pačiame lygyje kaip ir viadukas ar požeminė perėja ir turi būti įrengtos bent 500 pėdų atstumu prieš juos.